没有到不了西藏的车,只有到不了的人

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发表于 2019-11-11 16:08:58 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自河北
自驾去西藏的热潮直到现在也依旧没有褪去,各种进藏路也依旧是各种自驾论坛热聊的板块。对于一个自驾去西藏的新手来说,第一个要开口的问题通常都是:我这车去西藏能不能行?

随着进藏路的路况、设施逐渐完善,进藏路对于车辆的要求也不是像原来那么苛刻了。像318国道这种"网红"公路,已经90%都是柏油路了,我们日常开的家用轿车也基本都可以通过,当然最主要还是看驾驶技术,否则开什么都白搭~所以,网上也是流传着这样的一句话:没有到不了西藏的车,只有到不了的人。
主流的进藏路,家用轿车通行基本问题不大,那么到了拉萨去西藏的其他地方自驾,行不行得通那就得另说了,例如阿里等地区,就最好选用越野车了。
西藏的冬季因为天气寒冷下雪等原因,并不是自驾去西藏的最佳时节,但却是走无人区最好的时段。羌塘无人区,位于昆仑山南坡的羌塘高原西北部。多少年来,这里都是一片荒芜。这里荒无人烟,所以总是感觉它离我们很遥远。当然还有不少人可能都不知道羌塘,想要了解的朋友可以去看下电影《七十七天》,这部电影是根据探险家杨柳松77天横穿羌塘的真实故事改编的。
话题回到题目正轨,羌塘无人区对人或者车辆的要求高么?答案是:高。有到不了羌塘的车,也有到不了羌塘的人。
到不了的人:羌塘无人区的海拔在5000米左右,如果是未进入过高原的人不建议去(因为不知道自己是不是易高反体质)。如果有过高原旅行,但是承受不了高反的人不建议去(因为无人区除了海拔高,还什么生活设施都没有,更是难熬)。
到不了的车:轿车、城市越野车统统打一个大大的叉号,进去就相当于基本离报废不远了。要穿越四大无人区(罗布泊、阿尔金、可可西里、羌塘)或横穿羌塘,就一定要带上你的硬派越野车。
硬派越野车(分时四驱或全时四驱带锁、离地间隙225mm以上)、车况要良好无暗病、最好是五年内车辆(车况好可适当放宽要求),必须使用AT或MT轮胎。一般来说我们建议的车型有:陆巡、普拉多4000、奔驰G、雷克萨斯570、FJ、牧马人、帕杰罗或者改装过的吉姆尼等硬派越野车(包括但不限于这些车型)。
这些车型之前大多通过多次实践,性能较好,且比较"坚实耐造"、配件易通用。举一些之前网友问过的车型:
X5/Q7:不建议,一个是它应该没有上述车型耐造,损耗过大。二是部分配件不通用,在无人区维修可能出现困难。
普拉多2700:不建议,走无人区需要大排量,所以低于3.0排量的越野车是不建议的。
路虎卫士:走无人区绝对没问题,只是配件的问题。
奔驰G: 经过几次实践,大G走无人区是没问题的。
还有一些近几年新出的国外越野车或国产越野车辆,暂不在本文讨论了,因发售时间较短,实践比较少,后续有丰富的实践支撑会继续给大家带来总结。

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