高速公路石家庄西收费站实现无人值守

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发表于 2022-12-4 12:01:46 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自河北

加快推动绿色交通智慧交通建设

 

  高速公路石家庄西收费站 实现无人值守

 

 

  省内首个无人值守收费站上线试运行。12月2日,记者从河北交投集团石青公司获悉,高速公路石家庄西收费站实现无人值守,标志着无人值守智能化收费站正式投入使用,为高速公路真正走向“无人化”提供了一整套高效解决方案,为加快建设现代化、国际化美丽省会城市提供了支持。

 

  “11月30日,石家庄西无人值守收费站上线试运行,目前运转正常,不仅提高了效率,还最大程度减少了人员接触。”石家庄西收费站相关负责人告诉记者,与传统人工收费站相比,无人值守收费站缩短了通行时间,提高了工作效率,可以将现场收费员从传统收费亭中彻底解放出来,为广大司乘提供疏导、验货、验证等更多更加人性化的现场服务。

 

  记者在现场看到,这个收费机器人是一个蓝白相间的“大个头”,宽约1米、高约2米、厚约40厘米,矗立在收费岛亭处。司乘人员驶入收费岛亭进入感应区域后,显示屏上会显示出车辆识别信息,按下取卡按钮,拿到通行卡,栏杆机便自动抬杆放行。驶出收费岛亭时,可以将通行卡放入回收卡槽,再通过移动支付扫码、领取发票,车辆即可驶出。

 

  石家庄西收费站位于鹿泉区花中路,石太高速K318+443(南侧)/K318+500(北侧)处,日常承接北京、太原、郑州方向的车辆,是省会的“西大门”。收费站设置6入8出共14条收费车道,其中发卡机器人收费车道为2进2出。经测算,采用该模式后,每班次可节约3至4人。

 

  为确保无人值守收费站建设的顺利推进,石青公司第一时间成立“无人值守”收费站领导小组、统筹推进组、运营保障组、技术革新设备保障组等8个工作组,在充分考虑车流量的情况下,优化车道功能,通过智能收费、发卡机器人和ETC设备代替人工作业,最终顺利开启了高速公路收费亭内无人值守功能。

 

  石青公司相关负责人表示,将再接再厉,锚定奋力打造具有核心竞争力的科技创新高地的目标,继续加快绿色交通、智慧交通建设,为加快建设现代化、国际化美丽省会城市作出贡献。 (记者 宋钧)

 

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发表于 2022-12-4 16:48:49 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自河北
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