在今年上海车展前夕,奇瑞汽车正式发布旗下新能源品牌iCAR,首款新车iCAR 03在车展上刚一亮相就开启了抢眼模式,众多观众争相前往iCAR展台近距离接触这款车型。
iCAR 03以更强劲、更舒适、更智能的产品实力重新定义了全路况电动SUV,其中一项配置备受瞩目,那就是太阳能充电系统。作为iCAR锚定用户续航焦虑的痛点,太阳能充电系统是其自主研发的“黑科技”之一,为用户带来了全新的用车体验。iCAR 03太阳能充电系统在前舱盖和车顶天窗两个区域集成太阳能板,成为车载太阳能发电组件为整车提供额外的电能。除此之外,iCAR 03还支持外接拓展,整车预留了电气接口,停车时可以开启外接拓展,增加太阳能发电面积。新车搭载的太阳能板具有高效率和长寿命的特点,光电转换效率达24.5%。iCAR 03的太阳能充电系统实现了发电功率衰减小,全生命周期内发电功率可保持在87%以上。
以上海地区为例,iCAR 03的车载太阳能发电系统全年能够为车辆提供超过2000公里的额外续航里程,而外接拓展的太阳能发电系统全年可为车辆提供超过7000公里的额外续航里程,相当于从浦东跑到浦西多达140趟。
iCAR汽车致力于构建全链路数字化的触点体验体系,为用户提供全场景用车体验,围绕选车、购车、出行、补能等四大场景,引入智能AI等多元技术,力求全时在线、100%直连用户,切实解决用户的真实场景需求。
在这四大场景下,iCAR 03的太阳能充电系统将展现其独有的优势。首先是停车补能,当车辆在露天停车场时,太阳能充电系统将持续为车辆的动力电池补充能量;其次是行驶补能,太阳能充电系统将为车辆提供额外的电能,增加续航里程;接下来是应急补能,在户外行驶或充电设施不完善的区域,太阳能充电系统将成为车辆应急补充能源的利器;最后,在户外施工、应急救援等特定场景下,车辆可以利用V2L技术,将太阳能充电系统作为光伏发电站,为用户提供能源补给。